盈利预增超21倍，国产机器人龙头埃斯顿大爆发？

　　文/杨剑勇

　　自工业机器人市场回暖，盈利预增叠加替代浪潮下，超倍给本土机器人龙头企业带来更多市场机会，国产业绩也迎来拐点。机器其中，人龙埃斯顿在2025年胜利实现由亏转盈后，头埃今年盈利能力继续飙升。斯顿

　　根据最新业绩预告显示，2026年上半年，盈利预增埃斯顿预计盈利1.5亿-1.8亿元之间，超倍同比大幅增长2144%-2593%。国产

　　在巩固业务规模的机器同时，注重运营效率的人龙提升，以此实施精益制造等降本增效措施，头埃使得综合毛利率较上年同期显著提升，斯顿盈利能力由此获得大幅提升，走出行业内卷，实现高质量增长。

　　需要指出的是，我国作为全球最大工业机器人消费市场，展现出稳健的增长态势。睿工业的数据显示，我国工业机器人在2025年的出货量突破30万台，同比增长超13%。

　　与此同时，伴随制造业逐步向高端化迈进，对于高端制造装备自主可控极为关键，使得本土工业机器人市场份额继续提升，由2018年29%的市场份额，到2025年提升至54%；外资品牌市占率则从71%以上下降至46%。

　　本土厂商的市场份额超过了外资品牌，在竞争中牢牢占据着有利位置，从昔日的追赶者慢慢成长为市场的重要主导力量，预示着市场格局被重塑。

　　在这一背景下，这当中，以埃斯顿与汇川技术表现强劲，尤其埃斯顿跃升国内出货量最高的工业机器人品牌。2025年全年出货量超3万台，营收也重回增长轨道。2025年全年实现营收48.88亿元，同比增长21.93%；2026年的盈利能力更是暴增21倍之多。

　　这一数据反映出在机器人领域的竞争力正不断增强，正逐步打破国际品牌在高端应用市场的地位，抢占中高端市场份额。尤其在电子、汽车零部件、锂电等细分领域与外资品牌正面竞争，并向整车制造领域加速渗透，国产品牌工控及机器人产品市场拥有率继续提升。

　　例如，埃斯顿与某智能汽车品牌所联合打造核心工艺环节自动化程度达到90%的汽车零部件智能制造工厂，整线部署机器人超200台，满足年产能三十万台车零部件的生产需求。这是本土工业机器人在高端汽车制造领域一大突破。

　　汽车及汽车零部件是近几年重点推进的下游行业，在汽车高端应用场景实现突破，在头部汽车及汽车零部件客户端继续推进国产替代。同时，埃斯顿将投入更多研发资源在高门槛、高技术壁垒的工业机器人应用方面，开发出更有竞争力的工业机器人和解决方案产品，聚焦高端应用场景。

　　最后，AI大模型正在各行各业创新注入活力。在工业制造领域，大模型驱动下，智能化改造全面提速，尤其与工业机器人结合可以有效提高机器人的自主决策能力和呵护效率，降低机器人使用难度，扩大机器人的应用范围，使得工业机器人与智能控制系统规模化落地。

　　当然，工业机器人市场同质化竞争严重，产品竞争激烈。但随着本土工业机器人厂商产品与解决方案的继续升级，以技术创新、高附加值产品作为未来发展核心竞争力，份额有望不断提高，并依托国产化红利，继续释放业绩增长潜能。

　　杨剑勇，福布斯中国撰稿人，表达观点仅代表个人。致力于深度解读机器人、AI大模型、人工智能、物联网、云计算和智能硬件等前沿科技。