中欧班列运费扣减落地五年 湖北企业扣减享惠3500多万元
湖北日报讯(记者张爱虎、中欧通讯员陈怡、班列北企李晶鑫)6月15日从武汉海关获悉,运费业扣自2021年至今,扣减中欧班列回程运输货物境内段运费扣减政策落地已满五周年。落地武汉海关继续优化通关服务、年湖破解申报难题、减享拓宽政策覆盖,惠多让减税降费红利直达外贸市场主体,中欧已累计为辖区300余家企业扣减中欧班列境内段铁路运费3104.6万元,班列北企减征税款446万元,运费业扣政策知道度、扣减申报便利度、落地企业获得感同步攀升。年湖 海关关员现场查验。减享 2021年,海关总署在全国推广中欧班列回程运输货物境内段运费扣减举措,依据海关确定进出口货物计税价格相关规定,进口货物运抵我国境内输入地点起卸后产生的境内段运输、保险等相关费用,若可单独列明,便不计入货物计税价格,以此直接降低进口企业税负、压缩经营成本。 武汉海关所属汉口海关第一时间吃透政策细则、梳理业务流程,面向辖区内中欧班列运营企业、外贸进口企业进行全覆盖宣讲辅导,主动对接班列平台,打通政策落地“最后一公里”。以往,部分企业采用“到岸价”成交方式进口货物,运费全额包含在货价内,境内段运费难以客观拆分,导致不少企业明明符合条件,却无法顺畅申报运费扣减,错过政策红利。针对这一痛点,汉口海关深入中欧班列(武汉)运营平台湖北港口集团汉欧国际公司实地调研,细致拆解回程班列运费构成、梳理运价影响因素,推动平台公开发布回程班列运价基准价、里程等权威数据。 海关关员现场查验。 自此,报关人员可直接参照公告运价,在报关单中规范填报可扣减运费金额,彻底解决了“到岸价”成交货物运费拆分难、申报难的问题,让政策惠及更多类型的进口企业。在此基础上,汉口海关不断探索政策延伸应用,放大惠企效应,2025年11月,汉口海关胜利将中欧班列运费扣减成熟举措复制推广至中亚班列。湖北跨境班列惠企政策实现中欧、中亚双线覆盖,进一步拓宽了内陆国际物流通道的降本空间,助力湖北深度联通中亚市场。 在政策加持下,武汉中欧班列发运量稳步增长,运营态势继续向好,中欧班列(武汉)已累计开通63条稳定跨境运输线路,辐射亚欧大陆42个国家、124个城市。

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